CEEES comparte buena parte de los objetivos de la norma, pero disiente profundamente tanto de las formas empleadas durante su tramitación parlamentaria como de la visión absolutamente limitada, sesgada e ineficaz de las vías contempladas por el Gobierno para alcanzar estas metas. Y es que, para alcanzar la neutralidad climática en 2050, la LCCTE apuesta de forma casi exclusiva a una electrificación masiva del parque automovilístico español. A pesar de que las estaciones de servicio independientes que conforman CEEES están convencidas de que la movilidad eléctrica debe ser un pilar fundamental en la lucha contra el cambio climático y el avance hacia un transporte sostenible, lo cierto es que ésta no puede ser la única carta a la que fiar la descarbonización de la movilidad y la economía.

Lee aquí la nota de prensa completa de CEEES sobre la aprobación de la LCCTE.