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La Comisión, dispuesta a eliminar el límite de 2040 para diésel y gasolina

Economía

eleconomista.es/ Rubén Esteller 8:30 – 17/11/2018

  • Cañete presentará el día 28 su plan para la plena descarbonización
  • La UE creará un fondo de 5.000 millones para la transición energética
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Los fabricantes piden prudencia al Gobierno, los diésel actuales emiten menos CO2 que los gasolina

diarioinformacion.com | 09.09.18 01:09 h

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha salido en defensa de los vehículos diésel nuevos por su eficiencia y bajas emisiones, por lo que considera que las manifestaciones políticas en contra de este carburante no responden a la realidad actual de esta tecnología y pide al Gobierno prudencia, ponderación y diálogo.


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