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UGT tilda de “inaceptables” las declaraciones de Teresa Ribera por generar alarmismo

20minutos.es | 12.07.2018 – 15:25h
Los “días contados” que la ministra Teresa Ribera concedió ayer al combustible diésel en España durante su comparecencia en la Comisión de Transición Ecológica del Congreso ha despertado el recelo de ciudadanos y colectivos que usan este combustible para sus desplazamientos y su trabajo diario.

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La clase trabajadora será la más perjudicada por la subida del impuesto al diésel

elconfidencial | 29.06.18 05:00
Sánchez prometió que no subiría los impuestos “ni un céntimo de euro” a las clases trabajadoras, pero endurecer la fiscalidad al diésel elevaría la presión fiscal en unos 2.000 millones

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CEEES rechaza rotundamente la subida de impuestos sobre el gasóleo que planea el Gobierno

Madrid, 27 de junio de 2018

La Asamblea General de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), reunida hoy, 27 de junio, en Madrid, ha acordado rechazar rotundamente la subida de impuestos para el gasóleo que, según publica hoy Expansión, está preparando el Gobierno de Pedro Sánchez.

Fuentes socialistas han asegurado al diario económico que el Ejecutivo central pretende equiparar la carga impositiva del diésel para igualarla a la que soporta la gasolina, lo que en la práctica implicaría incrementar la presión fiscal sobre el diesel más de un 30%.

Como CEEES ha recordado en otras ocasiones en las que la subida de impuestos estaba sobre la mesa, los empresarios de estaciones de servicio actúan como recaudadores de la Administración, por lo que cualquier incremento de la carga fiscal va directamente contra nuestros intereses.
Además, esta previsible subida del impuesto que grava el gasóleo se produciría en un momento especialmente inoportuno, cuando la actividad comienza a repuntar después de la durísima crisis y cuando la economía española necesita el apoyo que el partido en el Gobierno reclamó con vehemencia cuando estaba en la oposición. Más impuestos sobre el gasóleo ralentizarían e incluso impedirían la recuperación que viven las empresas y hogares de nuestro país y restarían competitividad a nuestras exportaciones.

En caso de materializarse, sería además una subida de impuestos profundamente injusta y regresiva, pues como es bien sabido los incrementos de impuestos indirectos afectan especialmente a aquellos ciudadanos con menos renta.

Además, es conveniente recordar que, de salir adelante, esta subida de impuestos vendría a sumarse a la prevista a en los Presupuestos Generales del Estado que el exministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, envió al Congreso y que el nuevo Ejecutivo de Sánchez asumió como propios, y que contemplaban la eliminación del céntimo sanitario para equiparar al alza los diferentes impuestos autonómicos que vienen cobrándose desde 2002.

Si ambas iniciativas fueran definitivamente aprobadas, las comunidades autónomas que hasta ahora no cobraban el céntimo sanitario podrían ver incrementado el precio del litro de gasóleo en más de 17 céntimos si se tiene en cuenta el IVA que se aplica a los carburantes.


 

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Sánchez se fija en el diésel para recaudar más impuestos

expansion.com | 27.06.18 07:53 h
El Gobierno quiere incrementar el impuesto especial que grava el gasóleo, ahora que se ha comprobado que contamina más que la gasolina. Los vehículos con motor diésel pagarían 9,55 céntimos más por litro.

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AESAR denuncia un frenazo del 6% en las ventas por el impuesto de la DGA

Aragón

heraldo.es | 21.05.2018 a las 05:00
Aseguran que el recargo de 2,4 céntimos por litro que se paga desde 2016 provoca la fuga de clientes a otras autonomías


 

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Hablan los expertos: el precio de la gasolina sube y será aún más caro

20minutos.es |  18.05.2018 – 06:30H
Expertos en combustibles alertan de que la gasolina subirá aún más y que repercutirá en los alimentos, los viajes…


 

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«Nos parece justo que se armonice el impuesto, aunque habría sido mejor a la baja»  Jorge de Benito

eldiariomontanes.es | Viernes, 27 abril 2018, 11:59
La diputada nacional Ana Madrazo asegura que los camioneros no notarán el incremento de 4,8 céntimos por litro de carburante que sufrirá Cantabria 

«Nos parece justo que se armonice el impuesto, aunque habría sido mejor a la baja»  Jorge de Benito Patronal de las gasolineras


 

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Hacienda prepara una subida de impuestos a los carburantes

elmundo.es | 25 abr. 2018 03:01
El Ministerio de Hacienda prepara un aumento de los impuestos que gravan los carburantes que amenaza el bolsillo de millones de conductores repartidos en nueve autonomías diferentes. Así consta en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado que ha presentado el Gobierno y en estos momentos se encuentra en plena tramitación parlamentaria. 

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La AOP pide criterios equitativos a la hora de gravar las energías

interempresas.net | Salva Bravo Nebot 24/04/2018
En un desayuno informativo celebrado el 24 de abril en Madrid, el presidente de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Luis Aires, se mostró partidario de que, en el caso de que se modifique la presión impositiva que grava las diferentes energías, se apliquen criterios equitativos “con el objetivo de alcanzar una neutralidad fiscal”. Asimismo, lamentó el “sesgo eléctrico” que desde el punto de vista fiscal tiene el informe elaborado por el Comisión de Expertos sobre Transición Energética recientemente entregado al Gobierno.


 

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