por Redacción La Grada Motor 30/12/2023 11:04 en Coches híbridos y eléctricos
Adiós a los coches europeos: Rolls-Royce ya sabe que la batalla contra China está perdida
El mayor distribuidor de Rolls-Royce en Europa ha hecho unas contundentes declaraciones en las que asegura, entre otras cosas, que Europa ya ha perdido la batalla contra China en el sector del automóvil y un buen ejemplo de ello es el rápido crecimiento y expansión de BYD.
Por supuesto, este tipo de declaraciones o, mejor dicho, proyecciones, parecen no afectar de forma directa a la marca de lujo británica, cuyo público objetivo tiene un perfil completamente diferente al que apunta ésta y otras marcas chinas de coches en expansión.
Coches chinos: el futuro de Europa
Las declaraciones del mayor distribuidor de Rolls-Royce están dando mucho de qué hablar y llama, aún más la atención, porque han salido por parte de una marca a la que no le afecta directamente esta expansión. Y es que, esta marca de lujo considerada como Premium, está muy por encima del tipo de coche que comercializan varias marcas chinas. Aún así, llama la atención porque la política de la marca de lujo británica siempre ha sido la discreción, perfil que también comparten sus clientes.
Las declaraciones han salido de Karel Kadlec, quien ha estado más de 20 años al frente de uno de los puestos más importantes de la marca, como es el caso del mayor distribuidor de estos coches de mundo para Europa. En este caso, se trata de un balance del 2023, el cual, por cierto, se ha posicionado como uno de los mejores años de ventas, especialmente si lo comparamos con los últimos siete años. Se trata además de un gran logro cuando consideramos que los coches Rolls-Royce no suelen bajar de los 400.000 euros.
Lo interesante de sus declaraciones es que fue un poco más allá en lo que respecta a sus logros e hizo un análisis rápido sobre la situación de la industria de automóviles en Europa. Y es que, a pesar de dejar muy claro que Rolls-Royce está por encima todas las demás marcas y que solo se puede comparar con joyería, arte, yates o marcas de ropa de lujo, expresó su preocupación por el hecho de que Europa ha perdido la batalla con China, al menos en el sector automotriz.
Europa versus China
Para Rolls-Royce, Europa se ha quedado completamente dormida mientras China ha trabajado y continúa haciéndolo, en el desarrollo de coches más sostenibles, efectivos y asequibles para el público en general.
En este sentido, conviene recordar que hasta hace pocos años China desarrollaba coches estéticamente poco atractivos y de baja calidad. Sin embargo, esto ha cambiado en los últimos años y se ha observado un aumento significativo de estos dos elementos, lo que ha atraído a un público mucho más amplio, especialmente por los bajos costos de producción.
China ha ido atrayendo a algunos de los mejores diseñadores europeos y con ello comenzó a diseñar coches bonitos y de mejor calidad. Todo ello ha hecho que, poco a poco, se expandan con rapidez en el mercado europeo y todo parece indicar que ese crecimiento se mantendrá por los próximos años.
Es por ello que las declaraciones del mayor distribuidor de Rolls-Royce, aunque no esperadas, en realidad no se consideran descabelladas. Por supuesto, muchos otros expertos consideran que la batalla no está completamente perdida, pero es indispensable que las marcas europeas se esfuercen más por desarrollar coches con las prestaciones de calidad que forman parte de la actualidad, pero al mismo tiempo reducir, en la medida de lo posible, los costos para que éstos sean mucho más asequibles para los compradores.
La lucha por el mercado europeo continúa y aunque actualmente todo parece indicar que China está a la delantera, todavía es muy temprano para saber quién será el ganador. Todavía estamos a tiempo de hacerle frente a China, pero para ello debemos lograr que nuestras marcas sean más asequibles sin sacrificar la calidad.
