Esta herramienta muestra la evaluación del ciclo de vida de las emisiones de gases de efecto invernadero de los turismos en condiciones reales. A medida que los sistemas de propulsión se diversifican en sus niveles de electrificación (híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería), junto con las vías de producción de combustible (vías fósiles y renovables), la huella de carbono durante su ciclo de vida depende en gran medida de sus casos de uso (p. ej., perfil de conducción). y contexto de uso (por ejemplo, intensidad de carbono de la electricidad). Esta herramienta interactiva desarrollada por IFPEN y encargada por Concawe permite diseñar varios escenarios combinando estos parámetros y comparar su desempeño ambiental.

¡Pruébalo ahora!

Guía del usuario

Para ayudarlo a navegar a través de esta herramienta interactiva, Concawe ha desarrollado un tutorial y una guía del usuario. Le permitirán comprender qué es una evaluación del ciclo de vida o cuál es la diferencia entre híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería, pero también qué es tank-to-wheel, well-to-tank o well-to-wheels. 

Fuente: carsco2comparator.eu

Artículo traducido por Google Traductor