Asegura que hay «montañas de carbón» que salen del puerto de La Coruña rumbo a Alemania para producir energía para fabricar vehículos eléctricos
Antonio Brufau, el presidente de RepsolEuropa Press
11/04/2023
El presidente de Repsol, Antonio Brufau, ha asegurado que la transición energética en Europa se está haciendo «mal» y ha abogado por emprender un camino para que esta sea «razonable y justa», porque si no va a ser «carísima» y la van «a sufrir y pagar» los ciudadanos.
Así lo ha dicho el presidente de Repsol en un diálogo con la Fundación Seres, donde ha considerado que la solución para el planeta es la captura del CO2 que ha puesto Occidente en la atmósfera.
Coche eléctrico
El presidente de Repsol considera que no hay que prohibir los vehículos de combustión y ha argumentado que un automóvil moderno de este tipo «emite mucho menos en todo su ciclo de vida que uno eléctrico», al tiempo que ha opinado que la «realidad» es que hay «montañas de carbón» que salen del puerto de La Coruña rumbo a Alemania para producir energía para fabricar vehículos eléctricos.
El directivo de Repsol ha pedido «menos ideología» para afrontar la transición en la industria y ha puesto el ejemplo del vehículo eléctrico, que considera que es una solución «complementaria y no sustitutiva».
Brufau ha opinado que no se puede centrar todo el problema del cambio climático en el vehículo de combustión, sino que hay otros debates más complejos, como el modo en que se genera la electricidad en Europa.
A su juicio, estos debates no llegan al ciudadano. «Al ciudadano le llega que se compre un Tesla, destruyendo toda la capacidad de producción de un vehículo de combustión interna en España», ha subrayado.
En este contexto, ha hecho hincapié en la diferencia con Estados Unidos, que cuenta con la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), dotada con 369.000 millones de dólares para incentivar iniciativas industriales verdes y donde, según ha explicado, se subvenciona la compra de vehículos eléctricos si tienen al menos un 40 % de componentes procedentes de la industria nacional.
CO2
«Hace unos años se decía que la solución era capturar el CO2 y yo creo que es así», ha asegurado Brufau, quien ha añadido que en los informes actuales ya no se habla de esto, «ahora todo es hidrógeno, que es aquello que sirve para cerrar el círculo».
En este sentido, el presidente de la multienergética considera que «necesitamos todas las tecnologías» y cree que hay que apoyarlas todas si son «tecnológicamente viables». Así, para conseguir la transición al menor coste posible y con la mayor reducción de emisiones, considera que hay que guiarse por la tecnología y no por la ideología. «Hay que ser más pragmático», ha subrayado.
EE.UU. y Europa
Brufau ha cuestionado la política energética de la Unión Europea, que a su juicio pone énfasis en la sostenibilidad del sistema, pero se olvida de la seguridad y la competencia del mismo.
«Europa se ha equivocado», ha asegurado Brufau, quien considera que el error está en presionar para que no se produzcan combustibles fósiles, porque el petróleo va a ser «necesario» al menos durante los próximos 30 o 40 años, aunque caiga su producción.
«Europa presume de reducir las emisiones, solo faltaría, nos estamos quedando sin industria, los que emiten se han ido a China; hemos puesto las emisiones debajo de la alfombra y se han ido a otro sitio donde hay muchísima menos presión medioambiental», ha lamentado.
«¿Qué ha hecho Estados Unidos?», se ha preguntado el presidente de Repsol, quien estima que este país no se ha guiado por la ideología, sino por la ciencia, la tecnología y la educación, y que cuando ha llegado Joe Biden a la presidencia ha adoptado unas decisiones para respetar a las empresas y ciudadanos y garantizar la autonomía del sistema americano, con ayudas para quien quiera invertir en políticas de descarbonización, protegiendo la industria nacional.
«Todo esto da un marco jurídico y de previsibilidad para la industria muy claro», ha indicado.
En este sentido, ha calificado de «gravísima» la solución adoptada por Europa, en la que cada país debe estudiar qué empresas serán más perjudicadas por las políticas medioambientales de la Ley IRA americana para combatir la inflación, y a partir de esto cada gobierno subvenciona a las empresas que tienen más riesgo de ser perjudicadas.
Esto, estima Brufau, va dirigido a empresas de Francia y Alemania, porque ellos tienen una estructura financiera más potente que la española y que van a pagar todos los ciudadanos europeos.
La industria, en el centro
«Nos estamos cargando una Europa uniforme y única, donde los mercados sean parecidos y paralelos» ha sentenciado el presidente de Repsol, quien ha denunciado que no se puede estar cambiando continuamente la regulación, porque las industrias merecen y tienen derecho a exigir previsibilidad.
Por tanto, Brufau considera que hace falta «resetear las políticas» y ver si Europa avanza por el buen camino. «Apaguemos el ordenador y volvámoslo a abrir y veamos si lo que estamos haciendo es la ruta más eficiente para conseguir que el planeta sea mejor», ha dicho Brufau, quien cree que Europa tiene que volver a poner a la industria en el centro.
«La empresa que presido tiene el compromiso, y lo va a cumplir, de ser emisor neutro en 2050. Vamos a trabajar muchísimo y a gastar muchísimo dinero investigando para conseguirlo», ha concluido.
