El Grupo Stellantis señala que los Citroën Jumpy, Peugeot Expert y Opel Vivaro ampliarán sus respectivas gamas con versiones de pila de combustible alimentadas por hidrógeno.
Informe Semanal: Hidrógeno, la última frontera
El elemento más abundante en la Tierra puede ser la respuesta limpia al petróleo.
Llenar la batería del coche eléctrico cuesta el triple en los puntos de recarga rápida
Las gasolineras con más ventas y las de combustibles alternativos han de informar del coste por 100 km para los distintos tipos de propulsión de los coches
La Comunidad de Madrid amplía el Programa MOVES II con 7,5 millones
Estas modificaciones no implican la apertura de un nuevo plazo de presentación de solicitudes
La OPEP y Rusia acuerdan un alza gradual de producción de crudo hasta el verano
Reconocen que la situación económica dista de haber regresado a la normalidad
Los fabricantes de automóviles están abiertos a objetivos de CO2 más altos, si hay un aumento de la infraestructura correspondiente en toda la UE
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Bruselas, 31 de marzo de 2021 – La industria del automóvil de la UE está abierta a objetivos más altos de reducción de CO2 para los automóviles en 2030, siempre que estén directamente vinculados a compromisos vinculantes de los estados miembros para implementar los puntos de carga y las estaciones de hidrógeno requeridos. Los directores ejecutivos de los principales fabricantes de automóviles de Europa acordaron esto durante una reciente reunión de la Junta de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
¿Coche eléctrico o de combustión?, esa ya NO es la cuestión
En España hay cerca de 30 millones de conductores y un parque automovilístico muy envejecido. La idea de cambiar de coche ronda por la cabeza de muchos de ellos. En los últimos años, las opciones se han multiplicado, tanto por tipo de vehículo, como por el combustible con el que los vamos a poder ‘alimentar’, pero todas tienen un denominador común: serán más sostenibles. La electricidad y los combustibles líquidos de baja huella de carbono han ampliado las alternativas del panorama de la movilidad.
Avanza el megaproyecto de baterías de Extremadura: Phi4Tech pide al Gobierno la prórroga ambiental para explotar la mina de níquel de Monesterio
Phi4Tech, la compañía que quiere desarrollar el megaproyecto de baterías en Extremadura, ha solicitado al Gobierno la prórroga para explotar la mina de Aguablanca en el término municipal de Monesterio en la provincia de Badajoz.
