Los fabricantes alivian la presión que producen las leyes anticontaminación con ingeniosas soluciones. Analizamos cómo algunos modelos son ejemplos de las incongruencias de los coches con etiqueta ECO
Más de la mitad de los vehículos gallegos no podrá acceder al centro de las ciudades
Más de 1,1 millones de coches de la comunidad tienen ya vedado el corazón de Madrid por sus humos y sufrirán la misma restricción en las ciudades de más de 50.000 habitantes
X. A. Taboada Santiago 26.12.2018 | 00:44
La antiguedad del parque de vehículos en Galicia, un problema // V. Echave
Ribera suprime las ayudas al coche de gas en el nuevo plan de subvenciones al eléctrico
REVÉS PARA SEAT, REPSOL O NATURGY
El IDAE ya ha puesto en manos de los ministerios competentes el borrador de la orden de bases del Plan VEA 2019 de ayudas al vehículo alternativo. 55 millones de euros a través de las CCAA
Foto de archivo de un Seat León TGI, el primer modelo propulsado por gas natural que se fabrica en la planta de Seat Martorell (Barcelona), en una estación de carga de gas natural comprimido (GNC). (EFE)
Entrevista al director de Motortec Automechanika Madrid 2019, David Moneo
“Se nota que hay ganas de feria”
Salva Bravo Nebot 21/12/2018
Zoilo Ríos S.A. pone en marcha una instalación solar fotovoltaica en ‘El Cisne’
Evitará la emisión a la atmósfera de 54 toneladas de C0₂ al año
Redacción Interempresas19/12/2018
La empresa aragonesa Zoilo Ríos S.A. ha instalado en su estación de servicio ‘El Cisne’ 220 módulos solares de silicio con una potencia nominal total de 50 kilovatios (kW) que se han dispuesto sobre la cubierta plana y la marquesina de la gasolinera.
La instalación ha sido desarrollada por Iasol Ingeniería y Aplicaciones Solares, informaron fuentes de Zolio Ríos S.A. en una nota de prensa. El sistema generará 87.760 kilovatios hora al año (KWh), “una producción equivalente al consumo anual de energía de 30 hogares que permitirá cubrir una parte importante de las necesidades energéticas del área de servicios.”
Entrevista a José Doménech, integrante del Comité Organizador de Motortec Automechanika Madrid
“Trabajamos para conseguir que la feria sea un éxito y que, edición tras edición, sea mejor”
Salva Bravo Nebot 18/12/2018
José Doménech, jefe de ventas Maquinaria de ISTOBAL España, forma parte del selecto grupo de profesionales que integran el Comité Organizador de Motortec Automechanika Madrid. En esta entrevista destaca la labor que desarrollan los participantes en este selecto grupo, en particular a la hora de transmitir a Ifema las tendencias más actuales del mercado, que deben estar reflejadas en el certamen.
Doménech valora de forma muy positiva el intercambio de ideas y experiencias que se produce en el seno del Comité Organizador de Motortec Automechanika Madrid. Los participantes en él, que comparten el mismo objetivo: lograr que el salón “cumpla las expectativas de todos los implicados”.
¿Cuál es la función del Comité Organizador de Motortec Automechanika Madrid?
Sucesos.- Detenido por el robo de más de 500 euros de una caja registradora de una gasolinera de Vélez
EUROPA PRESS 20.12.2018
Agentes de la Policía Nacional han detenido en la localidad malagueña de Vélez-Málaga a un hombre de 33 años y nacionalidad española como presunto responsable de un robo con intimidación en una gasolinera de la citada localidad.
Vehículo de la Policía Nacional EUROPA PRESS/ARCHIVO
CERMI Extremadura pide que la nueva Ley de Consumidores refuerce la protección de las personas con discapacidad
EUROPA PRESS 20.12.2018
- El Comité de Entidades Representantes de Personas con Discapacidad de Extremadura (CERMI Extremadura) ha pedido que la nueva Ley de Consumidores y Usuarios refuerce la protección de los derechos de los «consumidores vulnerables» en la comunidad autónoma, incluyendo en la norma una mención a este grupo social.
La UE prefiere incentivar el coche eléctrico a prohibir el de combustión
El Ejecutivo comunitario considera que las medidas restrictivas no son su primera opción.
20/12/2018
J. M. CAMARERO | MADRID
La Comisión Europea quiere templar los ánimos de los consumidores y, sobre todo, de la potente industria automovilística ante anuncios como el del Gobierno español, con el que pretende restringir la venta de vehículos de diésel o gasolina a partir de 2040, como anticipaba el borrador legislativo en el que trabaja el Ministerio de Transición Ecológica en esta materia.
