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Agrucaes se opondrá a la obligación legal de instalar puntos de recarga para coches eléctricos en las gasolineras.
22/11/2018 | Redacción
El pasado 20 de noviembre, la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio (Agrucaes) nombró a Albert Campabadal Mas nuevo presidente de la asociación. Su mandato en la patronal de las estaciones de servicio catalanas tendrá una vigencia de un año. |
La Agencia Europea de Medio Ambiente publica un detallado informe sobre los impactos de un vehículo eléctrico a lo largo de todo su ciclo de vida, desde que se extraen los materiales para fabricarlo hasta que termina en el desguace
La Agencia Europea de Medio Ambiente ha publicado este jueves el informe ‘Electric vehicles from life cycle and circular economy perspectives’, un análisis de los actuales impactos del coche eléctrico considerando todo su ciclo de vida: la extracción de los materiales para fabricarlo, su producción, su conducción y su tratamiento como residuo. La conclusión: aunque los vehículos eléctricos generan mayores impactos en el uso de materiales y en su fabricación, estos ofrecen importantes oportunidades para reducir las emisiones causantes del calentamiento global y la contaminación del aire en las ciudades.
Bolsa, mercados y cotizaciones
Salva Bravo Nebot 20/11/2018
MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
La propuesta del Gobierno de que las gasolineras tengan que instalar, bajo determinados supuestos, puntos de recarga de vehículos eléctricos podría motivar el cierre de «muchas estaciones de servicio» y la destrucción de «miles de puestos de trabajo», al tener unos plazos «absolutamente precipitados».
Así lo indicó el presidente de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Jorge de Benito, en relación con el anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética que maneja el Ejecutivo, al tiempo que señaló que muchas de estas instalaciones ya cuentan con puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Jorge de Benito, presidente de CEEES
libertaddigital.com/ 2018-11-18
Desde que el llamado «progresismo» olvidó el antaño famoso «prohibido prohibir», las prohibiciones se multiplican y en caso de necesidad se recurre para ello al Real Decreto. En el caso de los vehículos con motores de combustión se prohíben ahora a cuarenta años vista.
Estamos preparando para el futuro lindas carretas ecológicas pintadas de verde y cargadas de flores, pero se ha olvidado algo muy importante: los bueyes se han enganchado detrás, y así no hay carreta que funcione.
Economía
bolsamania.com | 17 nov, 2018 06:00
España aún está muy lejos de la infraestructura de ‘electrolineras’ que reclama la UE
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