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Category Archives: Sin categoría

Más electricidad y más vehículos limpios: el plan para descarbonizar España en 2050

La Ley de Cambio Climático impedirá la circulación de coches de combustibles sólidos en algo menos de 32 años. Estas son algunos de los retos que aún debemos superar

Es la mayor revolución vivida por el sector del automóvil en los últimos 130 años. La llegada del coche eléctrico va a cambiar el panorama de un sector industrial que, por efecto dominó, tendrá consecuencias en la movilidad urbana y en la reducción de contaminación en las ciudades. “Se va a imponer como una solución de movilidad porque es la mejor opción que hay”, afirmaba Juanjo Alba, director de regulación de Endesa, en la mesa redonda organizada por El Confidencial junto a Endesa bajo el título ‘Movilidad eléctrica’ en la que se repasó la actualidad del sector energético ligado al vehículo eléctrico. También se abordaron los retos en regulación que se plantean de cara a los años venideros, habida cuenta de las medidas que los gobiernos deben poner en marcha para cumplir con los acuerdos del clima de París.

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Más de 13 millones de puestos de trabajo en peligro por el nuevo acuerdo de la UE

Por Pedro Davila 19/12/2018

UE, trabajo

La Unión Europea (UE) lo ha vuelto a hacer. Los 28 estados miembros han firmado un acuerdo para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los vehículos sin tener en cuenta la opinión de los fabricantes. Pero las reacciones no han tardado en llegar. La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) ha calificado estos objetivos de “irreales”.

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O Rodo defiende la legalidad de la gasolinera abierta en Rodeiro

RODEIRO

La patronal provincial de estaciones de servicios recurrió contra el Concello en los tribunales

MIGUEL SOUTO
J. BENITO
LALÍN / LA VOZ

La Asociación Provincial de Empresarios de Estaciones de Servicio de Pontevedra decidió recurrir ante el Xulgado do Contencioso-Administrativo número 2 de Pontevedra contra el Concello de Rodeiro con la apertura de una gasolinera por parte de la cooperativa O Rodo como detonante. En concreto recurren la presunta desestimación por silencio administrativo de un recurso de reposición que habían cursado tras el acuerdo de junta de gobierno local, en sesión del 22 de noviembre del 2016, en la que se concedió licencia a O Rodo para construir una nave e instalar la estación de servicio.

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Estaciones de servicio Comunidad de Madrid piden “neutralidad” tecnológica

13/12/2018 18:12
Madrid, 13 dic (EFE).

– La Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de la Comunidad Autónoma de Madrid (Aeescam) ha pedido a la Administración “neutralidad” tecnológica en el proceso de transición energética.

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II EDICIÓN DEL FÓRUM INFRAESTRUCTURAS DE RECARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID

PROGRAMA

 

En estos momentos de cambio en los sistemas tradicionales de propulsión vehicular, con motivo de los ajustes medioambientales que exigen los compromisos nacionales e internacionales, aparece la tracción eléctrica como la más importante apuesta en este futuro cada vez más cercano. Relacionada con los elementos propios del vehículo, destaca de manera fundamental la infraestructura asociada a dicha tecnología eléctrica y, concretamente, a la del suministro eléctrico, más conocida como recarga eléctrica de vehículos. Los conceptos asociados a dicha infraestructura están revolucionando lo que la tecnología tradicional había dispuesto hasta ahora. En este foro se trata de dar una visión actual y realista de las diferentes experiencias en este sentido, desde los ámbitos de la Administración, el equipamiento y las instalaciones que en estos momentos están en marcha, principalmente en España y en Europa.

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID | Campus Leganés
Edificio Padre Soler | Aula de Grados | Av. de la Universidad, 30
Lunes, 3 de diciembre de 2018 | de 9:30 a 19:45

SOCIOS STA y SOCIOS CEEES: 170€ + 21% IVA= 205,70€
NO SOCIOS STA ó CEEES: 280€ + 21% IVA= 338,80€
Almuerzo y cafés incluidos en el precio

INSCRÍBETE EN
www.stauto.org

 

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Benigno Redondo: “A apertura de máis estacións de servizo non é a medida correcta para abaratar os prezos”

crtvg.es/informativos| Publicado o 20/11/2018 11:26

Benigno Redondo: "A apertura de máis estacións de servizo non é a medida correcta para abaratar os prezos"

Na entrevista do ‘Bos Días’ falamos do prezo dos carburantes ou do futuro do diésel con Benigno Redondo, presidente da Federación Galega de Estacións de Servizo.

  • Sobre a limitación dos combustibles para o 2040

“Despois do recente decreto deste Goberno, creo que debera haber unha mesa de reunión en que as diferentes partes estiveran presentes”.

“Desde o Goberno de Sánchez púxoselles o veto aos combustibles fósiles no 2040. Nós reivindicamos que hai outros combustibles que na fase de transición poderían convivir, como os gases. Xerouse unha situación de alarma que está freando a compra de vehículo”.

“Os transportistas están claramente preocupados, polo prezo actual dos combustibles e pola data de caducidade”.

  • Compromiso co medio natural

“Tamén estamos comprometidos co medio ambiente e intentamos achegar o noso gran de area. Traballamos para que moitas estacións de servizo galegas teñan recargadores eléctricos, rápidos ou semirrápidos, e combustibles alternativos como o GNC e GLP”.

“Estamos comprometidos co medio natural. A transición enerxética é necesaria. Xa temos punto de recarga eléctrica e doutras enerxías alternativas. Seremos provedores enerxéticos dos coches do futuro, sexa cal sexa”.

“Ao coche híbrido tamén lle puxeron veto no 2040. Era unha realidade que estaba funcionando moi ben, e agora a xente tamén ten dúbidas”.

  • Sobre os prezos en Galicia e a apertura de máis estacións de servizo

“Nós encargámoslle un informe de prezos a unha empresa independente, que di que aínda que Galicia non é a comunidade máis cara, tampouco é a máis barata. Temos que ter en conta que aquí temos o máximo do céntimo sanitario, que tamén é un factor clave”.

“Pónselle o veto aos combustibles fósiles, pero ao día seguinte deste anuncio, o presidente Feijóo di que hai que abrir máis estacións de servizo. Fai falta un tempo de amortización que non se tería para facer un investimento tan importante”.

“A competencia non nos asusta. Seguiremos adiante seguro. Cremos que abrir máis estacións non é a medida correcta para rebaixar o prezo, porque temos moitas estacións pechadas”.

“Noutros lugares da UE ocorreu o contrario. Cando aumenta a competencia, inicialmente os prezos baixan, pero logo rematan subindo”.

“En Galicia, case todos os centros comerciais teñen unha estación de servizo asociada. Temos competencia máis que suficiente. Os usuarios teñen oferta suficiente para elixir”.

 

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A Coruña: Carrefour debe demoler una de sus gasolineras por ilegal

lavozdegalicia.es | 27.06.2018 11:27 h
El TSXG ratifica que la licencia municipal es ilegal e insta a demoler la construcción


 

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Los gasolineros gallegos piden que sea más dura la regulación de las gasolineras fantasma

abc.es-galicia | 07.06.2018 14:35h
Los representantes de las estaciones de servicio exigen que se endurezca la regulación de las gasolineras desatendidas


 

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Las EE.S. gallegas denuncian irregularidades en materia de seguridad en las gasolineras desatendidas

Galicia

europapress.es/galicia | 07.01.18

En una rueda de prensa, el presidente de Fegaes, Benigno Redondo, ha puesto el foco en los “numerosos incumplimientos” de ese tipo de instalaciones, en las que no hay empleados para atender a los clientes. Así, ha denunciado irregularidades en el ámbito de la seguridad y también en la atención a personas con discapacidad: “si hay un derrame o un incendio, ¿tienen que gestionarlo los clientes?, y las personas con discapacidad, ¿no pueden ser atendidas?”.

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Firmado el convenio colectivo de Estaciones de Servicio de Bizkaia

20minutos.es | EUROPA PRESS  22.05.2018
Las asociaciones empresariales Estaserbi y Aevecar, y los sindicatos CCOO, UGT y LAB han firmado el Convenio Colectivo, de eficacia general, de estaciones de servicio de Bizkaia para los años 2017-2019, que afecta a 80 empresas y 800 trabajadores. El convenio continuará vigente durante 18 meses desde el 1 de octubre de 2019, fecha de su denuncia.

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