Los nuevos datos demuestran que los automóviles diésel modernos emiten bajas emisiones contaminantes en carretera, así lo asegura la ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles que señala que durante 2017 se introdujeron en el mercado europeo unos 270 nuevos tipos de vehículos diésel homologados según el estándar Euro 6d-TEMP.
Los diésel modernos son “MUY LIMPIOS»
caranddriver.es | 06/11/18
Los nuevos datos demuestran que los automóviles diésel modernos emiten bajas emisiones contaminantes en carretera, así lo asegura la ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles que señala que durante 2017 se introdujeron en el mercado europeo unos 270 nuevos tipos de vehículos diésel homologados según el estándar Euro 6d-TEMP.
Los nuevos datos demuestran que los automóviles diésel modernos emiten bajas emisiones contaminantes en carretera, así lo asegura la ACEA, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles que señala que durante 2017 se introdujeron en el mercado europeo unos 270 nuevos tipos de vehículos diésel homologados según el estándar Euro 6d-TEMP.
Eliminar el diésel no será tarea fácil
motorpasion.com | 06.11.18
La industria se revuelve: ojo al empleo y la competitividad
La industria se revuelve: ojo al empleo y la competitividad
D. Roberto Sáenz homenajeado
interempresas.net | 25.10.18
El pasado 18 de octubre, la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Sevilla celebró un acto de homenaje a Roberto Sáenz Alcaide, fundador de la CEEES, Fedaes y Apes. Al acto acudieron profesionales relacionadas con el sector de los hidrocarburos, “empresarios de estaciones de servicio, proveedores y operadores de primer nivel”, informaron en una nota de prensa fuentes de Apes
El pasado 18 de octubre, la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Sevilla celebró un acto de homenaje a Roberto Sáenz Alcaide, fundador de la CEEES, Fedaes y Apes. Al acto acudieron profesionales relacionadas con el sector de los hidrocarburos, “empresarios de estaciones de servicio, proveedores y operadores de primer nivel”, informaron en una nota de prensa fuentes de Apes
¿Contamina más un diésel o un eléctrico?
abc.es | 17.10.18 12:40 h
Según el responsable del «libro verde del diésel» solo un tercio de la contaminación de partículas procede del tubo de escape de los coches de combustión interna
Según el responsable del «libro verde del diésel» solo un tercio de la contaminación de partículas procede del tubo de escape de los coches de combustión interna
Dilema en Galicia. Ahorro o empleo y seguridad
elcorreogallego.es | 16.10.2018
Las primeras enarbolan la bandera del empleo y la seguridad, las segundas la del ahorro // En plena escalada de precio del carburante, la Xunta da manga ancha a abrir estaciones de servicio
Todos los sectores relacionados con el transporte de viajeros o mercancías miran con preocupación la subida de los precios
eldiariomontanes.es | Martes, 16 octubre 2018, 07:16
Según Jorge de Benito, presidente de CEEES y de la asociación provincial de Cantabria, si se equiparan los impuestos especiales, el precio final del diésel subirá 14 céntimos/litro»
Según Jorge de Benito, presidente de CEEES y de la asociación provincial de Cantabria, si se equiparan los impuestos especiales, el precio final del diésel subirá 14 céntimos/litro»
Sindicatos andaluces se movilizarán contra las gasolineras desatendidas
sevillaactualidad.com | 15 octubre, 2018
La pasada semana, UGT Andalucía y la Federación de Industria, Construcción y Agro (UGT FICA) se reunieron con la Junta de Andalucía para mostrar el rechazo ante la instalación y proliferación de las llamadas “estaciones de servicio desatendidas”.
La pasada semana, UGT Andalucía y la Federación de Industria, Construcción y Agro (UGT FICA) se reunieron con la Junta de Andalucía para mostrar el rechazo ante la instalación y proliferación de las llamadas “estaciones de servicio desatendidas”.
El nuevo etiquetado que entra en vigor el próximo 12 de octubre no hablará de las diferentes calidades del producto
eleconomista.es | 01.10.18 – 18:12
A pesar de las ventajas de contar con un etiquetado común, desde CEEES echan de menos que las etiquetas «no indiquen a los consumidores las diferencias entre las diferentes calidades del producto, sino que sólo hagan una diferenciación entre el contenido de biocombustible que incluye cada producto».
A pesar de las ventajas de contar con un etiquetado común, desde CEEES echan de menos que las etiquetas «no indiquen a los consumidores las diferencias entre las diferentes calidades del producto, sino que sólo hagan una diferenciación entre el contenido de biocombustible que incluye cada producto».
Según AESAE, los españoles se ahorran casi 500 millones repostando en las gasolineras automáticas
abc.es | economia | 25.09.2018 01:50h
Este sector subraya que cada estación de servicio tiene al menos un trabajador para las tareas de mantenimiento
El Gobierno confirma que la apertura de gasolineras desatendidas destruye miles de empleos en el sector
Las claves del nuevo etiquetado de combustibles «ni sustituye ni modifica la información que se da en la actualidad»
eleconomista.es | ecomotor | 24.09.2018 – 11:29
Si bien, a pocos días de su implantación, aún perduran algunas incógnitas en torno a esta novedad que pueden sembrar la incertidumbre en los automovilistas: