En la prueba, realizada por una Autobahn alemana, 36 modelos eléctricos muestran hasta dónde pueden llegar realmente a 130 km/h con una sola carga de batería

Tenemos que puntualizar que se trata de una recopilación de valores medidos por AUTOBILD en distintos días con distintos coches eléctricos, lo que puede desvirtuar un poco el resultado global: para que la comparativa hubiera sido del todo equitativa, deberían haberse probado todos en un mismo día con las mismas condiciones de temperatura y siguiendo el protocolo estricto de salir tras precalentar las baterías.