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ICASA

06 febrero 2024 en tienda minorista 

Hace apenas unos años, la pandemia desencadenó un crecimiento sin precedentes del sector de entregas en línea, lo que impulsó una expansión a otros mercados, incluida la industria de las tiendas de conveniencia. Los minoristas han aprovechado este crecimiento añadiendo estaciones de servicio a las plataformas. Los clientes pueden pedir productos en tiendas de conveniencia, complementar sus pedidos de comida con un refrigerio o bebida, o incluso recoger artículos en el lugar.

Lo que comenzó como un servicio para restaurantes ahora se ha expandido a sectores más allá de la oferta de alimentos. Este desarrollo ha llevado a los minoristas de combustible y de conveniencia a ir más allá del comercio minorista tradicional. Los minoristas de todo el mundo llevan años estableciendo asociaciones con plataformas de entrega.

Un buen ejemplo de una asociación completa es el actual acuerdo global entre bp y UberEats, que supondrá la incorporación de más de 3.000 ubicaciones a la plataforma durante los próximos tres años. Esta colaboración también incluye la introducción de opciones de entrega en la propia aplicación de BP, BPme, mejorando tanto las operaciones como los puntos de contacto con los clientes.

Las cocinas fantasma también muestran un buen potencial para el sector del delivery. Esta tendencia ganó popularidad durante la pandemia y consiste en cocinas separadas establecidas dentro y fuera del sitio cuando el volumen de pedidos es demasiado alto para que lo maneje un solo sitio. Con Kroger ampliando su asociación con Kitchen United, la efectividad del concepto puede proporcionar nuevas sinergias entre los servicios de entrega y las tiendas.

Este tipo de colaboraciones se basan en la oferta minorista y las ubicaciones convenientes de estos sitios, acercando aún más a los clientes y los productos.

Entregando el futuro

Los principales actores de todo el mundo están apostando por la innovación para mejorar su juego a medida que gigantes tecnológicos como Amazon y Uber amplían su dominio en el mercado de entrega de alimentos. Wolt, una empresa de tecnología con sede en Helsinki adquirida recientemente por DoorDash, ha experimentado este crecimiento en sus operaciones y busca continuar su evolución.

Con operaciones en 25 países de todo el mundo, la mayoría de ellos en Europa, la empresa de entrega se expandió al mercado de tiendas de conveniencia en 2020. Su visión es construir un centro comercial en los bolsillos de las personas y brindarles los servicios más valiosos en aproximadamente 30 minutos o entonces.

Hoy puede obtener de todo, desde comestibles hasta productos de farmacia y más. Trabajan con miles de socios ajenos a la restauración y pueden ver claramente que las entregas rápidas son cada vez más populares.

Actualizar y ampliar el servicio de una plataforma también puede significar nuevas oportunidades para que las aprovechen los minoristas de combustible. Mientras que los ejemplos anteriores se centran en el papel de las estaciones de servicio como ubicaciones minoristas nuevas y convenientes, los propios conductores también representan una buena oportunidad para la cooperación entre ambos sectores.

Más allá de los pedidos

Algunas plataformas de entrega ya han fortalecido sus vínculos con los minoristas de combustible e incluso han aprovechado el mercado de combustibles alternativos. Raízen Paraguay comenzó el año asociándose con PedidosYa, el brazo latinoamericano de Delivery Hero. Los conductores obtienen acceso a beneficios exclusivos cuando repostan combustible en las estaciones de servicio Shell locales, incluidos descuentos especiales para diferentes servicios, así como promociones en tiendas de conveniencia. Este tipo de acuerdo ofrece un centro conveniente para que los conductores reposten combustible y revisen sus vehículos mientras completan los pedidos.

Se puede encontrar un caso similar en Asia, donde foodpanda ha estado colaborando con Pakistan State Oil para ofrecer a los pasajeros monitoreo de combustible, promociones especiales y servicios de seguros. La empresa también ha accedido recientemente al mercado de combustibles alternativos mediante un acuerdo con Gogoro y Cycle & Carriage Singapore. La asociación permite a los conductores de vehículos eléctricos cambiar las baterías vacías en GoStations, acelerando las operaciones de carga y mejorando al mismo tiempo la eficiencia de la entrega.

Las estaciones de servicio ya han demostrado su potencial, afirma ICASA, el principal especialista en pagos. Obtenga más información y lea el resto de este artículo en Estaciones de servicio como centros de entrega (icasa-group.com)

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