El Índice Autonómico de Competitividad Fiscal, elaborado por la Fundación para el Avance de la Libertad, incluye un estudio específico del impacto que tienen los impuestos regionales sobre la venta de hidrocarburos. De acuerdo con dicho informe, apenas seis de las diecisiete comunidades autónomas se abstienen de gravar fiscalmente la gasolina y el diésel.
SUCESOS EN ZARAGOZA
La Policía Nacional busca el vehículo con el que el atracador se dio a la fuga junto con un posible segundo implicado.
La negativa de los trabajadores logró persuadir al varón, que huyó al lugar sin abonar los 36 euros de repostaje en un coche que robó forzando una cerradura | Se enfrenta a tres años y 11 meses de cárcel
León
El Juzgado de lo Penal nº 2 de León juzgará el próximo 22 de enero a las 11:30 horas a un varón que intentó atracar a punta de pistola una gasolinera de la capital leonesa utilizando para ello un vehículo robado en Villaquilambre. El Ministerio Fiscal le pide una pena de tres años y once meses de cárcel así como una multa de 600 euros y el pago de más de 2.800 euros.
“Los empresarios de estaciones de servicio llevamos décadas garantizando la movilidad de los españoles, lo seguimos haciendo en la actualidad y continuaremos haciéndolo en el futuro”. Ésa fue, en opinión del presidente de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Jorge de Benito, la principal conclusión de la jornada que la patronal celebró el pasado jueves, 25 de octubre, en Madrid.
Bajo el título ‘Un nuevo escenario de movilidad’, la jornada acogió “una batería de interesantes ponencias en las que representantes de la Administración y expertos en el sector energético diseccionaron cuáles son las oportunidades de negocio que se despliegan en el horizonte para las estaciones de servicio ante el cambio de paradigma tecnológico que están propiciando las nuevas tecnologías de propulsión de los vehículos”, informaron fuentes de la CEEES.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado este miércoles en el Congreso que la nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética se aprobará este mes.
Este es el titular que abre debate: las gasolineras quieren cargar al recibo de la luz la instalación de puntos de carga para coches eléctricos. ¿A favor o en contra?
Repasemos un poco a qué viene esto antes de opinar.
El líder sindical cree que España debe «ponerse a la rueda» y dejar que sean otros quienes tomen el liderato
Puesto que no es este un artículo de opinión, nos limitaremos a exponer de forma totalmente objetiva por qué UGT cree que España no debe abanderar la implantación del coche eléctrico y pese a la opinión de Gobierno y expertos opina que debemos asumir el papel de un país que “produce, pero no investiga”.
En lo que llevamos de año las ventas de vehículos de gasolina ha crecido un 31% en detrimento de los del gasoil según Anfac. Un crecimiento que según Greechem ha provocado el aumento en 2017 de las emisiones de CO2 por primera vez en 10 años.
El diésel está siendo cercado por las normativas cada vez más restrictivas de las grandes ciudades europeas y una mala imagen de la que no se libra. Esto ha provocado que sus ventas hayan caido en favor de otras alternativas más limpias como unos híbridos y eléctricos que han cogido ritmo en este último año y por supuesto el que sigue siendo su principal rival, el vehículo de gasolina.
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