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Blog Archives

Granada: los sindicatos contra la proliferación de gasolineras sin personal

 

ideal.es | Viernes, 9 noviembre 2018, 12:54
En la provincia existen 65 estaciones de servicio sin asalariados, que suponen el 21,3% de total, la ratio más baja de las ocho provincias andaluzas

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CES: Una gasolinera fantasma es igual a seis empleos menos

PAÍS VASCO

finanzas.com | 11/05/2018 – 11:35Agencia EFE
El Consejo Económico y Social vasco (CES) ha advertido hoy de que cada gasolinera sin personal que la atienda supone la pérdida de seis puestos de trabajo, pero a la vez Europa considera que restringir su implantación es ir contra la libertad de empresa, por lo que ha pedido “un debate sosegado y prudente” sobre los requisitos para su implantación.

Sigue la noticia en otras publicaciones:


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La ley que exige tener personal en las gasolineras navarras tiene los días contados

diariodenavarra.es | 03/05/2018 a las 06:00
Navarra fue pionera en España a la hora de regular los derechos de los consumidores y usuarios en las instalaciones de venta de carburantes. Desde el año 1997 obliga a los establecimientos, al menos de manera formal, a tener como mínimo a una persona responsable “mientras permanezcan abiertos y en servicio”. 

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Las gasolineras ciudarrealeñas preocupadas por la pérdida de puestos de trabajo

latribunadealbacete.es | Marcelo Ortega – martes, 10 de abril de 2018
La Asociación Provincial del sector alertaba de que la mayor competencia y un mercado sin liberalizar llevan a perder puestos de trabajo, sobre todo por turnos de noche que se suprimen

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20 Burger King más en gasolineras

lavanguardia.com | 12.04.18 12:18 h
Emplearán a una media de 25 personas cada uno y dispondrán de un área específica para poder hacer el pedido desde el automóvil.


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Entrevista a nuestro presidente, Jorge de Benito, en la revista Energía de El Economista

Jorge de Benito protagoniza la entrevista principal del número de enero de la revista Energía de El Economista. Retos y oportunidades a las que se enfrenta el sector español de la distribución de carburante, nuevas tecnologías de propulsión, digitalización, duración de los contratos con las petroleras, nueva ITC 04, impuestos y por supuesto nuestro firme compromiso con la igualdad, la inclusión y el empleo en las estaciones de servicio son algunos de los asuntos que nuestro presidente aborda en esta interesante entrevista, que puedes leer íntegramente pinchando aquí.

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Extremadura multará a las gasolineras desatendidas

Don Benito (Badajoz), 19 de agosto de 2017.- El pasado 18 de agosto entró en vigor la modificación del Estatuto de los Consumidores de Extremadura, aprobada el pasado mes de mayo por la Asamblea autonómica y en virtud de la cual las gasolineras de la región deberán contar con al menos un empleado entre las 07:00 y las 22:00 horas.

Las instalaciones de suministro de combustibles de automoción que incumplan la disposición adicional segunda del Estatuto de los Consumidores de Extremadura estarán incurriendo en una infracción grave castigada con multas que oscilan entre los 3.005,07 euros y los 15.000 euros.

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El presidente de la CEEES defiende en Motortec las estaciones de servicio atendidas y seguras

Jorge de Benito, durante su participación en la jornada celebrada en Motortec.

· Denuncia que el sector ha perdido 2.700 empleos en los dos últimos años por culpa del auge de las gasolineras desatendidas

Madrid, 20 de marzo de 2017.- El presidente de la CEEES, Jorge de Benito, clausuró el pasado viernes, 17 de marzo, la jornada “Los Retos de las Estaciones de Servicio del Futuro”, celebrada en Ifema coincidiendo con la feria Motortec Automechanika Ibérica. Durante su participación en el acto, Jorge de Benito realizó una férrea defensa de las estaciones de servicio atendidas, un tipo de negocio que en la actualidad es el único que cumple con la normativa en buena parte del territorio español.

El presidente de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha insistido en el hecho de que “las gasolineras desasistidas no tienen cabida en el sector”, tal y como evidencia el hecho de que la inmensa mayoría de las comunidades autónomas ya cuentan con normativa propia que regula la presencia de al menos un empleado en las instalaciones de suministro de carburantes.

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