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¿Seguro que el precio de los carburantes ha subido mucho?

El SARS-CoV-2 ha tenido un enorme impacto en todo el mundo. No sólo sanitario, con más de 3,72 millones de muertos desde que estallara la pandemia, sino también económico. El confinamiento obligatorio y las restricciones a la movilidad impuestas por los diferentes gobiernos para detener la propagación del virus han supuesto una parálisis de la economía, que a lo largo de 2020 se tradujo en diferentes hitos nunca antes vistos.

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¿Contamina más un diésel o un eléctrico?

 

abc.es | 17.10.18 12:40 h
Según el responsable del «libro verde del diésel» solo un tercio de la contaminación de partículas procede del tubo de escape de los coches de combustión interna

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En Galicia cuesta llenar un depósito de gasóleo diez euros más que el año pasado

laopinioncoruna.es | 29.05.2018 | 14:31
El diésel subió un 16% en los últimos doce meses en la comunidad – Un tanque completo supera ya los 71,5 euros – El crudo Brent repuntó un 43% en igual periodo

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Sólo nueve países de la Eurozona cobran más por el gasóleo que Galicia: Bélgica, Dinamarca, Finlandia…

farodevigo.es | 27.04.2018 | 12:34

Por más que otras comunidades apliquen el mismo céntimo sanitario y que el precio de la materia prima sea el mismo para todas, en Galicia siempre es distinto.

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Intervienen dos furgonetas cargadas de gasolina para las narcolanchas

algecirasnoticias.com | 21.04.18
Esta intervención se suma a la de otros 2.000 litros de combustible transportados en furgoneta que ya fueron denunciados en la noche del pasado lunes.

Se reitera la peligrosidad de suministrar estas cantidades tan grandes de combustible en estaciones de servicio de la comarca así como el grave riesgo que supone el transporte por las calles de las poblaciones y carreteras.


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Los profesionales del transporte ven negativa para las exportaciones una eventual subida de impuestos al gasóleo

finanzas.com | 01/04/2018 – 12:25 Agencia EFE
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha advertido del impacto negativo que tendría para el sector y para las exportaciones españolas una eventual subida de los impuestos que gravan los carburantes, en especial el gasóleo.
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